Pengembangan tas massal FIBC
Pengembangan FIBC
Pada awalnya, tas FIBC Tiongkok terutama diekspor ke Jepang dan Korea Selatan, dan dengan penuh semangat mengembangkan pasar di Timur Tengah, Afrika, Amerika Serikat, dan Eropa. Karena produksi minyak dan semen, Timur Tengah memiliki permintaan yang besar untuk produk FIBC; di Afrika, hampir semua perusahaan minyak milik negaranya terutama mengembangkan produk tenun plastik, dan ada juga permintaan besar untuk tas ini. Afrika dapat menerima kualitas dan tingkat kantong kemasan China, sehingga tidak ada masalah besar dalam membuka pasar di Afrika. Amerika Serikat dan Eropa memiliki persyaratan tinggi untuk kualitas tas FIBC, dan kualitas tas China telah meningkat banyak untuk memenuhi persyaratan.
Kualitas FIBC sangat penting. Oleh karena itu, pasar internasional memiliki standar yang ketat untuk produk pengepakan ini. Fokus standar bervariasi. Jepang memperhatikan detail, Australia memperhatikan bentuk, dan standar Komunitas Eropa memperhatikan kinerja produk dan indikator teknis, ringkas. Amerika Serikat dan Eropa memiliki persyaratan ketat untuk FIBC dalam hal faktor anti-ultraviolet, anti-penuaan, dan SWL & keselamatan.
"Faktor keamanan" adalah rasio antara kapasitas bantalan maksimum produk dan beban desain yang dinilai. Ini terutama tergantung pada apakah ada kelainan dalam isi dan tubuh tas, dan apakah sendi rusak atau tidak. Dalam standar yang sama di dalam dan luar negeri, faktor keamanan umumnya ditetapkan pada 5:1 dan 6:1. Produk FIBC dengan lima kali faktor keamanan dapat digunakan dengan aman. Ini adalah fakta yang tak terbantahkan bahwa jika aditif anti-ultraviolet ditambahkan, rentang aplikasi FIBC akan lebih luas dan kompetisi akan lebih kuat.
Ketika loop sling dijahit ke tubuh tas, ada berbagai bentuk: jahit atas, jahit bawah, jahit samping, dll. Dengan kekuatan tinggi dari seling saja, kain tubuh dan jahitan tidak dapat mencapai kekuatan tertentu, dan kinerja tinggi keseluruhan tas kontainer tidak dapat dipastikan.
Tas FIBC terutama digunakan untuk memuat barang-barang granular atau tepung massal, dan kepadatan fisik dan kelonggaran isi memiliki efek yang sangat berbeda pada hasil keseluruhan. Adapun dasar untuk menilai kinerja FIBC, perlu menggunakan produk sedekat mungkin dengan produk yang akan dimuat oleh pelanggan. Ini adalah "pengisi standar untuk pengujian" yang ditulis dalam standar. Sejauh mungkin, standar teknis harus digunakan untuk memenuhi tantangan ekonomi pasar .
Secara umum, tidak ada masalah dengan tas FIBC yang lulus tes pengangkatan. Jika tas benar-benar jatuh ketika mereka digunakan di pelabuhan, kereta api atau truk, hanya ada dua kasus: satu adalah cara operasi yang salah, dan yang lain adalah bahwa kantong kontainer gagal uji pengangkatan.
Produk kantong kontainer massal memiliki berbagai aplikasi, terutama untuk kemasan semen curah, biji-bijian, bahan baku kimia, pakan, pati, mineral dan bubuk lainnya dan benda granular, dan bahkan barang berbahaya seperti kalsium karbida. Sangat nyaman untuk memuat, membongkar, transportasi, dan penyimpanan. Produk FIBC berada dalam tahap pengembangan yang meningkat, terutama bentuk palet satu ton (satu palet memegang satu FIBC). Tas kemasan ini semakin populer.
Standarisasi industri kemasan dalam negeri tertinggal dari perkembangan industri pengemasan. Formulasi beberapa standar tidak konsisten dengan produksi aktual, dan kontennya masih berada di level lebih dari sepuluh tahun yang lalu. Misalnya, standar "Kantong Kontainer" dirumuskan oleh departemen transportasi, standar "Kantong Semen" dirumuskan oleh departemen bahan bangunan, standar "Geotextile" dirumuskan oleh departemen tekstil, dan standar "Tas Tenun" dirumuskan oleh departemen plastik. Karena kurangnya pertinensi penggunaan produk dan pertimbangan penuh kepentingan industri, masih belum ada standar terpadu, efektif dan seimbang.
Kalsium karbida adalah zat berbahaya yang mudah terbakar dan meledak-ledak ketika terkena suhu, yang membutuhkan kemasan tinggi. Ada kantong kontainer yang terbuat dari bahan komposit multi-layer, yang dapat mengemas barang-barang berbahaya seperti kalsium karbida. Kapasitasnya satu ton. Bodi tas terdiri dari lapisan luar, tengah dan dalam. Tas luar terbuat dari anyaman plastik laminasi, tas bagian dalam terbuat dari film polietilena, dan ada empat hingga lima lapisan bahan komposit khusus yang cocok untuk kemasan seperti kalsium karbida. Kantong kontainer semacam ini memiliki sealability yang lebih baik, kekuatan yang lebih tinggi dan biaya yang lebih rendah. Dibandingkan dengan kemasan drum besi tradisional, itu mengurangi biaya transportasi lebih dari 10%, dan hilangnya bubuk hanya sepersepuluh, yang ekonomis. Sangat meningkat.
Penggunaan tas FIBC di pasar domestik telah berkembang, dan ekspor tas ini untuk tujuan khusus seperti kalsium karbida dan mineral juga meningkat. Oleh karena itu, potensi permintaan pasar produk FIBC sangat besar, dan prospek pengembangannya sangat luas.
